Actualités
Colloque national de l’ATE sur la mobilité et la sécurité scolaires
Ce colloque aura lieu à l'Université de Fribourg, mercredi 5 juin 2013
Rencontre « Espace public, Espace à vivre » du 14 mars 2013
Compte-rendu et supports du colloque de Rue de l'Avenir France
Vendredi 21 juin 2013: journée d'étude de Mobilité piétonne
Thème: Espace-rue sans obstacle Hôtel Arte, Olten
Ville densifiée et espace public dans l'avenir à 2000 watts
Reflet du 3e Congrès Ville-Energie-Mobilité du 20 mars 2013
Au travail à vélo
Beaucoup d’automobilistes parcourent des distances inférieures à 5 kilomètres pour se rendre au travail
Bienvenue sur le portail de Rue de l'Avenir
Créé en 1981, Rue de l'Avenir (RdA) est une association indépendante, active en Romandie, au service notamment des communes, des professionnels, des associations de parents et des groupes d'habitants.
Portail développé avec le soutien de la Loterie romande 
Nos prestations et services se déclinent sous diverses formes complémentaires:
Journées d'étude
Des occasions de visites et d'échanges.
Prochaine journée:
le 27 septembre 2013 à Neuchâtel.
Thème: Accompagner les projets, sensibiliser, convaincre. L'indispensable communication - avant, pendant, après.
Prix Rue de l'Avenir 2012
Le Gruppo per la moderazione del traficco nella Svizzera italiana (GMT-SI) a reçu le Prix Rue de l’Avenir 2012 pour récompenser sa démarche pilote de plans de mobilité scolaire.
Le Prix Rue de l'Avenir 2011 a été décerné à la Ville de Berne
Nouveau sur le site
Nouveau thème : "les villes d'avenir"
Première présentation Fribourg-en-Brisgau et l'écoquartier de Vauban, Barcelone, et Ferrare. A venir Nantes, Chambéry... Pour en savoir plus
Les zones 30 aux Pays-Bas
Dès la fin des années 90 les Pays-Bas ont mis en place avec beaucoup de succès leur programme «Sécurité durable», l’équivalent de Via Sicura avec un important volet zones 30. Le 80% des rues urbaines est à 30 km/h. Pour en savoir plus...
Les zones 30 en Belgique : Les zones 30 scolaires. Obligation de mettre en place des zones 30 devant toutes les écoles de Belgique. Pour en savoir plus...
Les ZTL (zone à trafic limité): une idée italienne
les Italiens ont inventé la ZTL Zone à trafic limité. Une sorte de zone 30 à accès très restreint. Il existe des ZTL dans la plupart des villes italiennes, zooms sur Ferrare, Turin et Padoue. Pour en savoir plus...
Zones 30 au Danemark: des zones 30 recommandées... Pour en savoir plus ...
Les trottoirs comme marqueur de la qualité de vie de la ville : l'exemple de Toronto
Nouvelle rubrique : Clin d'oeil à ...