Journée 2010 à Renens: Zones 30 en Suisse et ailleurs, un acquis? Bilan et perspectives
| Huit ans après l’entrée en vigueur de l’Ordonnance sur les zones 30 et les zones de rencontre, comment se traduit sur le terrain la volonté du Conseil fédéral de faciliter l’instauration de telles zones? La Suisse, réputée pionnière en la matière, n’est-elle pas en train de se faire dépasser par les expériences innovantes d’autres pays? Entre modération sur la route (aménagements) et modération dans les têtes (communication), comment atteindre l’objectif de la «ville apaisée»? Les opposants à la modération de la circulation peuvent-ils aujourd’hui remettre en cause ce qui a pu apparaître comme un acquis? Date: 24 septembre 2010 Lieu: Renens (Suisse) Thème: Zones 30 en Suisse et ailleurs, un acquis? Voir le compte-rendu de cette journée publié dans le bulletin 4/2010. |
Documents à télécharger en lien avec la journée
1. Exposés
| Campagnes de sensibilisation et contrôles: quelques exemples | ||||
| Villes 30, Villes vivables, villes cyclables | ||||
| Renens change de vitesse: conception d‛ensemble zones 30 à Renens assemblée publique du 27 avril 2009 | ||||
| Le modèle 50/30 – Evaluation du processus | ||||
| La ville à 30: la convivialité retrouvée. | ||||
| Zones 30 en Europe | ||||
| Zones 30 et piétons | pdf (21 pages) | |||
3. Autres documents
| Conception d'ensemble des zones 30 de Renens par RdA -rappel des bases juridiques -conception d'ensemble -mesures d'accompagnement |
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